Автозапчасти, Днепр

В конструкции усиленной ступицы заложены увеличенные радиусы скруглений и толщины материала в опасных сечениях, коренная часть шлицов имеет радиусное скругление, что исключает создание концентрации напряжений и дальнейшего механического разрушения. Ступица изготовлена из стали 40ХГНМ (40ХНМ) по технологии горячей ковки. Суммарный запас прочности увеличен в 2 раза относительно стандартного заводского изделия и в 3 раза относительно изделий иных производителей
Конструкция ступицы предусматривает установку внутренней обоймы подшипника по переходной скользящей посадке, что позволяет обслуживание и демонтаж (для замены тормозного диска) без разрушения подшипника.
Конструкция поворотного кулака с двухрядным подшипником предусматривает установку стандартной ступицы 22 или 24 шлица с применением дистанционного кольца и обеспечения скользящей посадки по диаметру внутренней обоймы подшипника для обеспечения удобства демонтажа без разрушения подшипника.