Промышленное оборудование, Днепр

Технічний стан будь-якого роторного механізму насамперед залежить від збалансованості ротора на робочих швидкостях. Динамічні сили виникають у механізмі є низькочастотними і як наслідок найбільш небезпечними для підшипникових вузлів і механізму в цілому. Процес урівноваження НЕ врівноважених мас називається балансуванням . Залежно від розташування осі обертання щодо центру осі ротора поділяють такі види дисбалансу :
Статичний дисбаланс - осі паралельні один одному
Дисбаланс моментів - осі перетинаються по центру мас ротора
Динамічний дисбаланс - осі перетинаються не в центрі мас ротора.
Статичний дисбаланс і дисбаланс моментів , два ідеалізованих випадку , рідко зустрічаються на практиці окремо , як правило , у разі необхідності балансування доводиться усувати і один і другий вид дисбалансу , тобто динамічний дисбаланс. Звідси випливає висновок , що максимальної збалансованості ротора механізму можна добитися динамічним балансуванням у власних опорах за допомогою приладу Протон- Баланс- II виробництва ТОВ « Балтех ».
Причини виникнення дисбалансу можуть бути різні залежно від типу ротора , технології виробництва , особливості конструкції і т.д. Нижче наведені деякі з них :
         - Неякісна балансування при виготовленні
         - Неякісна балансування при виготовленні ;
         - Обрив лопатей , бандажа , інших елементів лопатевого апарату;
         - Нерівномірне корозія лопатей , прогини і поломки внаслідок попадання
           сторонніх предметів
        - Неспіввісність валів ротора при заводській збірці або ремонті і т.д